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预制舱壳体的材质要求指什么
文章出处:本站 人气:8999 发表时间:2019-08-29 09:21:23
电力预制舱壳体,防静电的要求可是很严的,而且,为了达到安quan操作要求,舱体的底架部件由型钢焊接而成,底板要求防锈、防潮、防静电。预制舱壳体的内部结构件材料要求与箱体主体的焊接(连接)相容性良好、可靠性高,表面美观不锈蚀。除此之外,预制舱壳体的材质要求指什么?

框架、门板及顶盖均采用质冷轧钢板经喷砂、热喷锌防腐处理工艺或采用不锈钢材质,厚度应根据承力及寿命要求设计(单层厚度不低于2.5mm)。内部填充物采用建设部许可的防火保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能。内部填充物采用建设部许可聚氨酯防火保温材料,确保整个预制舱的保温和防火性能。
预制舱壳体的保温材料的厚度根据热力学仿真计算确定。预制舱墙体采用保温复合墙体,预制舱墙体由外墙(饰面FC板)、聚乙烯防湿密封膜、保温材料、龙骨架、内墙(铝塑板)等材料组成。吊顶宜采用铝塑板,其中铝塑板宜采用内嵌聚氨酯保温层铝塑板。
预制舱的箱板、斜顶、角柱、横梁、铰链、锁具、底板等结构采用不锈钢板或者镀锌板,控制柜安装基础为槽钢;箱体外部打沙后喷涂gao ji户外漆。舱体金属构件应进行在40年内不锈蚀的防腐处理,舱体外壳采用冷轧钢板经热喷锌防腐或采用不锈钢板制作,金属材料喷涂前必须经过喷砂处理,以增强防腐层的附着力,并均匀致。
关于预制舱壳体的的舱体防腐要求,以下几方面可供参考:
1)舱体应采用喷砂、热喷锌、喷锌加涂料、喷户外高级聚氨酯面漆防腐处理,不锈钢板采用喷砂、喷户外高级聚氨酯面漆防腐处理。金属材料经防腐处理后表面覆盖层应有牢固的附着力,并均匀致,以保证舱体40年不锈蚀。
2)舱体底架槽钢必须经过喷砂、喷锌处理后,采用沥青漆重度防腐处理,保证底架40年不锈蚀。
3)喷锌表面质量要求:锌层厚度不小于为55~65μm。涂层表面必须是均匀的,不允许起皮﹑鼓泡﹑da熔滴﹑裂纹﹑掉块及其它影响涂层使用的缺陷;
4)舱体的面漆采用抗紫外线、抗老化、长寿命的聚胺脂类高级面漆,喷涂厚度不小于30~40μm,保证20年内不退色、不氧化、不粉化。
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