货柜预制舱结构紧凑，部件少，所以舱体重量较轻。预制构件全钢结构，强度好。预制舱外壳板是由钢波纹板制成，且大面积暴露在空气中的钢板，易受环境因素的影响而发生腐蚀，进而影响舱体的使用寿命。所以，预制舱集装箱预制舱主要适用于气候条件良好、产品寿命要求低以及特殊用途。

一，钢结构预制舱。

钢制预制舱是一种以钢为主体材料的建筑结构形式。预制舱主要是通过槽钢、工字钢等材料制成预制舱主体结构，然后四周采用钢板材料铆钉、螺栓、焊接等方法将其固定在钢结构上。

其结构分为三个部分：主机架、机箱面板、内部面板。预制构件可以分为基座、边架、顶盖。预制舱的特点是主座采用金属材料制成，外壳材料为非金属材料制成，内装饰板采用复合隔热材料制成。

预制舱在抗恶劣环境方面有较高的结构可靠性，是目前应用比较广泛的一种预制舱预制舱。

玻璃纤维复合材料预制舱。

预制舱按不同的材料分为玻璃钢复合材料预制舱，它主要由基座和舱体主体构成。预制构件舱室的主体基座采用槽钢整体焊接而成，舱壁和舱室顶板均采用玻璃钢复合材料与绝热材料一体模制，舱室主体部分通过拼装舱壁与舱壁内嵌部分构成预制件。预制室其特征是舱壁和屋顶由非金属材料制成，并使用一个驱动部件和围护部件。