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江苏35kV预制舱制造技术要求和特点

文章出处:本站    人气:9676    发表时间:2021-08-06 09:46:48

35kV预制舱一般不开窗户,通过风机和空调实现通风。空调、电暖气、风机等供暖和通风设备要安装,空调、主控室和值班室宜设窗户,便于采光和通风。

舱体内屋顶,可采用空调排水管方式,舱地面防静电防静电活动底板,活动底板钢架固定在舱底。抗静电活动底板的高度宜为200~250mm,有利于电缆的敷设和维修。

预制构件仓内要有:设置完好的安全保护、火灾报警及视频监控措施,并设置配电箱、开关板、插座等。

预制室优点:

组合式全预制舱变电所变电所传统的电气系统布局、土建设计与施工模式发生变化,从工厂预制、现场安装两大阶段进行。通过规范化设计、模块组合、工业化生产、集约化施工,使变电站建设含量高,环境污染小,精细化建设之路。预制舱式变电站是我国电力设施发展的一项新技术,集装箱预制舱体的金属焊接结构(集装箱预制舱体)成为电力发展的一个重要组成部分。

35kV预制舱是在“标准配电式”的理念基础上推出的户外智能变电站,采用预制舱体结构成为智能变电站二次设备载体建设的重要措施。伴随着智能电网建设步伐的加快,变电站建设速度相对滞后。为加速智能变电站的建设周期,提出了集约化、工厂化、装配式建设的标准化模式,采用“标准化设计、工厂化加工、装配式施工”的方案,快速推广和应用。


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