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江苏35kV预制舱怎么解决?

文章出处:本站    人气:7775    发表时间:2021-04-14 17:50:59

随着35kV预制舱的性能不断强da,其性能要求也在不断扩充,相信预制舱变电站的防腐、防火等性能da家已经耳熟能详了。今天就让我们起了解下生活中不太常见的预制舱变电站墙体防涡流处理吧。

先为da家讲解下什么是涡流现象,它是由法国物理学家莱昂·傅科所发现的种物理现象。是由于个移动的磁场与金属导体相交所产生。简而言之,就是电磁感应效应所造成。这个动作产生了个在导体内循环的电流。

我们对预制舱变电站墙体防涡流处理的原因是为了有效降低涡流强度,从而减少neng量的损耗。由于这样的感应电流,看起来就像水中的旋涡,所以我们把它叫做涡流。

预制舱厂家通常采用的防涡流措施有:当多个设备以并列分支的形式接在其上的条共用的母线穿隔预制箱体时,固定母线的母线槽应该采用金属板,如钢板或铝板等非导磁材料为保护外壳。用来切断磁路。

在35kV预制舱上安装金属夹件的门板和框架,也应选用不锈钢或铝等非导磁材料,以保证围绕母排的磁路形成不了环路。从而减少量损耗和发热情况。

上述要求满足后,还可适当的加da通电导体与金属的距离,使穿过金属板的磁场强度减弱,或在工程上常用的切断回路的方法是在铁磁回路中开槽,在铁磁回路中开空气槽能有效避免涡流现象的发生。




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